Mitsubishi ASX 2024, con sello español
El diseño interior del ASX muestra un sorprendente parecido con su homólogo francés. El salpicadero presenta una disposición horizontal, acompañado de un cuadro de instrumentos digitales de 7 o 10 pulgadas, según el nivel de acabado, y una pantalla táctil central de 10,4 pulgadas. El sistema multimedia está equipado con Google integrado y Display Audio (SDA) vinculado a un teléfono inteligente, lo que permite a los usuarios acceder a servicios populares de Google, como Google Maps y Google Play. Además, el vehículo es compatible con el Asistente de Google, que se puede activar mediante comando de voz mediante la frase «Hey Google».
Una de las características más destacadas del ASX es su techo corredizo panorámico, de 69 centímetros de ancho, con tres opciones de apertura intermedia que se puede controlar fácilmente mediante un mando situado encima del espejo retrovisor. Cuando está completamente abierto, el techo corredizo se retrae 31,5 centímetros, lo que permite que la luz natural inunde el habitáculo.
En la parte trasera, el asiento trasero puede deslizarse 16 centímetros para aumentar el espacio de carga (hasta 536 litros) o el espacio para pasajeros. El ASX también cuenta con compartimentos portaobjetos en los reposabrazos y las puertas, lo que proporciona 22 litros adicionales de espacio de almacenamiento.
Por cierto si te decides adquirir este nuevo modelo estamos a su disposición para cómprale el antiguo coche aunque quiera vender un coche con embargo o vender un coche con reserva de dominio
Disponible en tres versiones
El nuevo Mitsubishi ASX 2024 se presenta en tres versiones distintas. La gama comienza con el 100T, equipado con un motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros, que produce 90 caballos y 160 Nm de par.
El siguiente nivel es el 130T MHEV, que cuenta con un motor turboalimentado de 1.3 litros con tecnología microhíbrida y etiqueta ECO, que genera 140 caballos y 260 Nm de torque o 160 caballos y 270 Nm de torque. En primera instancia se ofrece una transmisión manual, mientras que en la segunda se incluye una transmisión automática de doble embrague.
La versión de gama alta es el 160 HEV, un híbrido no enchufable que utiliza un motor de gasolina de 1,6 litros y dos bloques eléctricos, que produce 145 caballos de fuerza. Además cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
La producción del Mitsubishi ASX 2024 comenzará en mayo en la planta de Renault en Valladolid, aunque la marca japonesa aún no ha desvelado el precio.
En nuestra web puedes vender cualquier vehículo por ejemplo puedes vender un coche averiado
Te enseñamos como vender un coche financiado sin equivocarse
